幽靈航班?飛機失蹤35年重現機場「50名乘客容顏不變」 「穿越時空的真相」一步步浮出水面

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「科學是一種強大的智慧的力量,它致力於破除禁錮著我的神秘的桎梏。」這是高爾基對於科學的最大肯定。

一直以來,由於穿越劇制的影視作品層出不窮,從早期人們的無法接受,到如今耳濡目染的習以為常。

客觀的說,穿越時空從科學的角度來講,的確可以實現穿越。如同霍金教授所提出的四維空間的理論,如果條件滿足,人們可以在時空之中任意穿梭。

然而,在世界歷史上,就曾經出現過穿越事件,飛機驟然消失,35年後重見天日,而飛機上的遊客如夢初醒,容顏卻沒有發生絲毫的變化。這究竟是怎麼回事呢?

在1990年9月9日這一天,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。一架客機突然出現在早已不再使用的客機臨時機場跑道上,但令人奇怪的是,機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。

當這架飛機降臨機場時,立即被警衛人員包圍,駕駛員和乘客們走下飛機後,立即問:「我們有什麼不正常?這裡是什麼地方?」機場人員說:「這裡是委內瑞拉,你們從何方來?」

飛行員聽後驚叫道:「天哪!我們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎麼會飛到你們這裡?誤差兩千多公里呀!」接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時隔35年!機場人員吃驚地說:「這不可能!你們在編故事吧!」

你是否覺得這很奇怪,他們真的經歷了一場「時光旅行」嗎?為此,很多有心人介入調查,並且身體力行的一探究竟,為世人解決問題。不過,經過人們的深入了解,這被稱為「914航班事件」的離奇故事其實並不是傳聞那般玄妙,這個事件存在著很多疑點。

一、航班線路疑點

事件中提到的泛美航空公司全稱泛美世界航空公司,成立於20世紀30年代,是美國曾經最主要的航空公司之一。它曾經壟斷了超過一半的美國至其他國家的航班,在世界各國都有很高的知名度,甚至一度成為美國航空公司的代名詞。

但是在50年代至70年代,泛美航空公司只經營海外業務,並沒有經營美國政府管制之下的國內航空業務,美國國內航線由聯合航空公司、西北航空公司、大陸航空公司等運營。

直到1979年美國解除空運管制法案,泛美航空公司申請國內航線的申請才得到批准。所以在1955年,泛美航空公司不可能擁有紐約到佛羅里達的國內航班。

二、飛機失事事件沒有相關記載

有人翻閱1955年和1990年瑞士日內瓦的世界空難記錄辦公室的網站中收錄的最近幾十年世界各地的大小空難,但在這份資料顯示1955年7月2日當天,全世界並沒有發生任何空難。

再來看看整個7月大的空難:

第一、7月14日,墨西哥瓦哈卡州,墨西哥國內一家航空公司的客機失事,機上22人全部遇難。

第二、7月17日,美國芝加哥,布蘭尼夫國際航空公司一架載有43人的客機發生事故,22人遇難。

第三、7月27日,保加利亞,一架搭載有58名乘客的以色列客機誤入保加利亞領空,結果被軍方導彈擊落,機上人員全部遇難。

可以看出,這3次嚴重的空難都沒有顯示出與「914航班事件」有什麼關聯。可以想象如果真的914航班出事了,怎麼可能沒有一點跡象和記載。

但這個事件為什麼會有這麼大的「聲音」 ,事件背後還有哪些沒有被大眾發現,或者說被某一些組織刻意去影藏的真相呢?

有人對此進行猜測,這個被稱之為穿越的事件,其實只是泛美航空公司自編自導的騙局,它之所以這樣做的目的,就是為了提高自己公司的知名度,引導消費者前來乘坐飛機,挽救這瀕臨倒閉的企業。雖然,泛美航空公司的命運早已註定,並沒有因為謊言而發生任何改變。

對此,你怎麼看呢?